都夸西药见效快。 8月初，上市公司星宇股份（601799.SH）劝退了107名应届生，搞得大众和奔驰都下场了。 但凡常州女首富身段软一点，这事儿也轮不到洋大人来插手。 咱又不是没人管。 只是星宇股份实在太傲慢了，劝退应届生差不多是8月7日以后的事，这些毕业生用了大半个月才等到一纸通报。 气人的是，这张通报还是当地有关部门发的，相当于替星宇股份向大伙儿道歉。 斯基都能脑补一出好戏，当地有关部门是如何苦口婆心劝常州女首富低个头道个歉，但女首富始终不愿意低下高贵的头颅。 万不得已，为了顾全大局，当地有关部门替女首富发了通报。 在咱们这儿，学霸光环确实好使。 无论各行各业，校内校外，只要你有学霸的潜质，很多单位都愿意为你保驾护航。 以至于这事儿都招全网吃瓜了，星宇股份的姿态还是稳如老狗。 不过仅仅两天之后，常州女首富的态度就变了。 8月27日上午8点整，星宇股份的官方公众号公开发布了一封致歉信，觉得自己深感愧疚，并且要深刻自省。 83分钟之后，公众号“人民日报评论”发表人民锐评，内文有一句话被加粗： 对于这种失德失范行为，绝不能姑息，必须旗帜鲜明捍卫毕业生合法权益、对涉事企业亮剑纠偏。 立场是鲜明的，态度是坚决的，言辞是尖锐的。 接下来几天，大众、奔驰、宝马陆续回应了这件事，但大伙儿觉得他们才是来给应届生撑腰的。 奔驰、宝马这些老牌车企在咱们这儿的销量都跌回到七八年前了。 2018年宝马、奔驰在咱们这儿的销量分别还有64万辆、67.41万辆，2025年就剩62.55万辆和57.5万辆了。 这种下跌趋势，都快把斗了差不多100年的这俩死对头，逼成好朋友抱团取暖了。 这俩百年冤家最近陆续发了两个创意短片，奔驰的还相对抽象，宝马的就差把三个字打在公屏上了： 速成车。 奔驰用鼠标在屏幕上拖出了一个框，车从远处驶来，逐渐驶出框外。视频配文： 框出来的是车，测出来的才是实力。 宝马的短片先是用车模撞菠菜、撞榴莲，还有工作人员拿着吹风机、喷壶，一本正经模拟极端测试环境。 紧接着画面就切换到自家车在真实路段上的实测画面。 奔驰、宝马这么卖力地演出、对比、暗示，但好像咱们这儿的车主也不像过去那样一股脑站到他俩这边了。 有些网友反而品出了一股酸溜溜的味道，觉得这两家的车自己也是一身的毛病。 俩冤家费尽心思、绞尽脑汁、罕见联手地投放创意短片，都不如— 常州女首富主动递过来的这一把刀子。 这一下，这两家的光辉形象又在年轻人心里立起来了。 关键这俩都回应了，星宇股份合作的新势力准不准备站出来回应？ 要知道除了奔驰、宝马，他们也是星宇股份的客户： 一汽红旗、奇瑞汽车、吉利汽车、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、赛力斯…… 他们难道就不在乎供应商的品行么？哪能不在乎！ 只不过这些新势力不像奔驰宝马，可以没有任何包袱地站出来站到年轻人这一边，而现在被架在火上烤的也有他们。 或许星宇股份并不在乎新势力客户们的处境。 咱们这儿新能源车的零售渗透率已经超过了65%，也就是说每卖出100辆车里，超过65辆是新能源车。 新势力的势力范围看起来越来越大，但并没有让常州女首富的日子越来越好过。 这些年虽然利润率相差不大，应收账款却以肉眼可见的速度在增加。 2011年，星宇股份刚进大A的时候，一年营收是10.98亿元，应收款是2.01亿元。 到了2025年，星宇股份的营收达到了152.57亿元，应收款跟着飙升到了71.5亿元。 应收账款周转次数则从2011年的11.85次降低到了2025年的3.38次。 从这个数据里也可以看出账期变化： 以前平均1个月左右能收回货款，变成如今的平均3个多月才能收回来。 星宇股份的应收账款周转率是从2023年开始急转直下的。 这一年星宇股份的营收首次突破百亿大关，从上年的82.48亿元上升到了102.48亿元。 与此同时，它的应收账款也从24.60亿元上升到了43.98亿元。 为了保护甲方爸爸的隐私，星宇股份的每年财报并不透露谁是自己最大的金主。 不过2024年第四季度因为业绩不错，长江证券的一份研报里特地提到，这个季度的主要收入来源是： 赛力斯、奇瑞、一汽大众、一汽红旗和理想。 虽然说金主爸爸们的账期拖得越来越长，但星宇股份从有关部门拿到的补助越来越可观。 2023年-2025年，星宇股份收到来自有关部门的补助分别为： 1.18亿元、1.75亿元、1.58亿元。 有关部门给了常州女首富这么多，危机时刻还是得替她低头道歉。 8月28日，常州有关部门还办了一场星宇股份离职学生专场招聘会： 56家企业提供199个职位、需求1368人，月薪5000元起，最高年薪24万元。 说到底，常州女首富可能不在乎年轻人怎么看她，但常州在乎啊。 今年4月，常州晚报还说常州最懂年轻人。 为了让年轻人愿意来常州，愿意留在常州，求职的年轻人在手机上提交申请，就可以直接拎包入住青年